今天集智小編主要來(lái)給大家分享有關(guān)自動(dòng)平衡機(jī)的平衡算法。平衡算法分為去重法和配重分量法。根據(jù)被平衡轉(zhuǎn)子所鉆螺孔的數(shù)目分一般有三點(diǎn)配重法和四點(diǎn)配重法。

1）去重法

設(shè)已在轉(zhuǎn)子的半徑處測(cè)算出原始不平衡量和不平衡相位角 ，則此點(diǎn)即為“重點(diǎn)”，我們通過(guò)鉆削或者銑削等方法在相位相同，半徑為 處進(jìn)行去重操作，去除質(zhì)量為 ，如果重徑積矢量滿足，則轉(zhuǎn)子被平衡。這就是去重法的平衡算法。

在許多現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用中，選擇鉆削的方法對(duì)被平衡轉(zhuǎn)子進(jìn)行去重操作。在實(shí)際應(yīng)用中，往往要經(jīng)過(guò)多次測(cè)試和校正，才能使殘余不平衡量達(dá)到要求。從鉆孔去重的工藝要求出發(fā)，一般不是鉆一個(gè)孔的方法，而是在位置已分配好的多個(gè)孔位中，選擇若干個(gè)位置鉆孔去重，通過(guò)矢量合成達(dá)到平衡校正的效果。

2）配重分量法

設(shè)已在轉(zhuǎn)子的半徑 上測(cè)算出原始不平衡量 和不平衡相位角 ，則在 角度處適當(dāng)半徑 上的 點(diǎn)為“輕點(diǎn)”，如果在 點(diǎn)加配重，質(zhì)量為 ，(這里他們網(wǎng)站上就是空的了，我也不是很清楚具體被省略的是什么)

若質(zhì)徑積矢量滿足。則轉(zhuǎn)子被平衡。這種方法稱為反向點(diǎn)配重法。 為了配重安裝方便，可先在被平衡轉(zhuǎn)子上鉆若干個(gè)均布的螺孔，校正時(shí)可在與輕點(diǎn) 點(diǎn)相鄰的兩個(gè)螺孔上加質(zhì)量分別為 和 的配重。若滿足以下矢量關(guān)系，則同樣可以使轉(zhuǎn)子達(dá)到動(dòng)平衡。

配重分量法法多應(yīng)用于單面和低速的動(dòng)平衡，該方法起停機(jī)次數(shù)較多但測(cè)量時(shí)可不用鑒相傳感器，測(cè)試系統(tǒng)成本低。

杭州集智機(jī)電股份有限公司專注于全自動(dòng)平衡機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，致力成為平衡技術(shù)全面研發(fā)和綜合應(yīng)用的企業(yè)。集智股份聯(lián)合上海衡望、杭州合慧、廣東集捷等子公司，構(gòu)建和延伸產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，持續(xù)加大新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度，積極向新能源行業(yè)以及航空航天等高速動(dòng)平衡、智能制造領(lǐng)域開(kāi)拓發(fā)展，為客戶提供可靠、多樣化的產(chǎn)品選擇。